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Nossa presença no evento, e na foto, Kombi Standard 1959, a nacional mais antiga do evento.

A Kombi nacional mais antiga do evento.

Este exemplar é ano 1980, já da geração Clipper. Pintura em 2 cores usadas na época, combinado com um leve rebaixamento na suspensão, contribuem para uma receita de bom gosto de customização.

Mais uma da Clipper 1980, com piscas brancos, aro de farol e maçanetas pretas.

Lindo Exemplar 1970, customizado, com rodas esportivas, espelhos modelo "pata de elefante", acessório do mercado americano e janelas safari.

Esta Kombi tem um opcional interessante oferecido na época. O Diferencial Travante. Uma alavanca embaixo do banco dianteiro, semelhante a do freio de mão do Fusca, bloqueava a roda que estava rodando em falso no atoleiro, para que a força fosse para a outra roda que estava em contato com o solo.

Com as janelas safari abertas

A beleza dispensa comentários

Kombi Clipper 1980 no desfile

A Kombi nacional mais antiga ao lado da Kombi 1950, a mais antiga do evento, remanescente do primeiro ano de produção.

As Kombis mais antigas desfilando

Kombi Luxo no Desfile

Só a Kombi proporciona estas imagens

Modelo Raro, uma Kombi Luxo Clipper, ano 1979

Vejam esta Mini Kombi, que estilosa!